来源：http://www.greensound.net.cn/news/233.html 发布时间 : 2022-05-26
DSP数字音频处理器
汽车音响DSP数字音频处理器可分为带功放和无功放。带功放在这里DSP说。目前市场上最多。DSP通过提高功率和功率放大器EQ调整升级原车音质。
原理是将原车喇叭线（高电平信号）转换为数字控制信号，通过功率放大功率放大电路输出，通过网络音频数据信号调整可以提高音质效果，调音原理与原车头原理 相同，但原车头一般自调企业只有高音 中音 低音三个问题选项，DSP高中低音分得更细，有的分10段，有的分31段。这是因为他们通常在中国说10段EQ和31段EQ 。飞歌等一些研究机器，Android可以下载和使用各种音乐播放器。如果需要调试，教学效果也不错，但由于中国市场Android机器内部运输和功率放大器结构基础差，音质差。
优点：
目前国内DSP价格从几百到两三千不等，花几百就能提高音质，给一些车主带来经济效益。
二、 安装方便
原车主机插头对接，无折线，一般安装调试半小时至一小时即可完成。
3.集成放大器、平衡器和延迟功能
功放系统可以增加功率，EQ你可以调音，延迟你可以成为皇帝的位置。皇帝的位置是什么？你不想当皇帝吗？既然当皇帝是一种伟大的感觉，原来的汽车喇叭工作或一些简单的结构升级喇叭能达到我们的教学效果吗？虽然他们只是有形的，但至少他们能听到左右声音。
缺点：
1、低于原车音质提升
原来的汽车喇叭很差。有些汽车有点明显，因为主机太差，有些汽车升降不明显。因此，我们的许多企业在安装技术人员时都会带上切换器，并立即通过网络切换原车的音质并添加DSP对比加音质DSP如果不及时切换水果，不及时切换，就听不到，所以对音响有一点不同追求的车主不会影响国内功率放大器的选择DSP
二、 不耐听
当我第一次听到数字信号处理输出时，声音非常干净和清晰，感觉很好，但听声音很硬，一点也不软。乐器和歌唱的声音完全错了，然后听了很长时间，感觉很不舒服。
由于原车喇叭安装后缺乏音质改进，喇叭本身变化不大，选择安装喇叭的局限性。dsp 本身功率不大。当它被引入时，声音非常硬。喇叭的变化不能使功率过大。你只能切换到传统的入口级别。你可以切换到一个好的入口级别。效果相似。
综上所述，是否选择综上所述DSP根据个人需要对汽车音响进行初步需求。
相关标签：
