关于汽车音响DSP的有关知识，哈尔滨小蒋汽车音响作品

汽车音响DSP换句话说，汽车音响数字音频处理器分为带功放和无功放。先说带功放。DSP目前市场上大部分都是带功放的DSP,原车插头通过增加功率直接对接EQ调整以提高原车的音质。其原理是将原车喇叭线（高电平信号）转换为数字信号，通过功率放大功率放大输出，通过音频信号调整可以提高音质效果，调音原理与原车头原理 相同，但原车头一般调整只有高音 中音 低音三种选择，DSP把高中低音分得更细，有的分10段，有的分31段，这就是我们通常所说的10段EQ和31段EQ 。对于一些机器，如飞歌，Android可以下载各种播放器。如果调试良好，效果也很好。然而，市场上的Android内部运输和功率放大器结构太差，音质不好。

优点：1. 价格方便

目前国产DSP价格从几百到两三千不等，花几百块提高音质对一些车主来说是经济的。

2、 安装便捷

原车主机插头对接，无断线，一般安装调试半小时至一小时即可完成。

3、 集成功放和EQ和延时功能

功放可以增加功率，EQ你可以调整和延迟你作为皇帝的地位。皇帝的地位是什么？你不想当皇帝吗？既然当皇帝是一种伟大的感觉，原来的喇叭或简单的升级喇叭能达到这种效果吗？虽然它只是有形的，但至少你能听到左右声道的声音。

缺点：

1、 与原车相比，音质提升不大

原来的汽车喇叭很差，有些车因为主机太差，有些车根本不明显，所以很多安装人员会立即切换原来的汽车音质和添加切换器DSP对比加音质DSP如果不及时切换，如果不及时切换，车主不会选择国内功率放大器DSP

2、 不耐听

数字信号处理输出 一开始听声音很干净，感觉很好，但听声音很硬，不软，乐器和唱歌声音完全错了，然后听很长一段时间很不舒服，有一种想关闭的感觉

3、 选择加喇叭的局限性是因为原车的喇叭很差。DSP之后音质提升不大，只有喇叭，因为DSP功率本身不大，声音硬，换喇叭不能换功率太大，只能换普通入门级，你换得很好，换入门级效果差不多。

综上所述，首次升级汽车音响时是否选择？DSP根据个人需要。哈尔滨小江汽车音响改装店供货。