无线通讯推动DSP汽车功放步上新高度

DSP汽车功放在用以3G挪动基带芯片调制调解器运用的特性层面获得进一步发展趋势。典型性的3G调制调解器系统软件配置对于双/四路SIMDMAC性能优化的单独DSP汽车功放，配有基本上DSP汽车功放过滤器命令，如迅速傅里叶变换(FFT) 和无尽冲激响应 (IIR)。引进了较长命令字 (VLIW) 构，根据在密切闭环控制中实行好几个并行操作来提升特性。这时Cc语言编译器技术性已经发展趋势，但为了更好地提升特性，业内仍在应用汇编程序对 DSP汽车功放优化算法开展程序编写。
DSP汽车功放有着了DSP汽车功放库，可完成快速的开发软件和更提升的计算。3G 无线通讯优化算法必须适用繁杂基本数据类型（I 和 Q）的测算。因而基本数据类型被加上到架构和库中，而且与c语言编译器一起可以投射到 DSP汽车功放的SIMD MAC测算模块。

殊不知，那时候大概50%的无线通讯运用的测算是通过数字化信号分析的，而另一半还包含操纵和非矢量数据测算（标量）每日任务。操纵和标量每日任务不宜在SIMDVLIWDSP汽车功放芯核上运作，由于控制代码含有支系和异常现象，会造成很多长生产流水线的间断。結果，DSP汽车功放中引进了标量测算模块和支系预测分析作用。
DSP汽车功放特别适合视频语音和音频应用，由于 SIMD MAC 特性给予的运算特性恰好是智能机和平板中采用的声频分离模块必须的。这就为DSP汽车功放开拓了新的销售市场。